Onlangs het die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie, die Ministerie van Vervoer en ander agt departemente die "Kennisgewing oor die bekendstelling van die loods van omvattende elektrifisering van voertuie in die openbare sektor" formeel uitgereik.Na deeglike oorweging is 15 stede insluitend Beijing, Shenzhen, Chongqing, Chengdu en Zhengzhou as loodstede gekies.Die inisiatief moedig die verkenning en vestiging van herhaalbare en skaalbare ervarings en modelle aan, wat 'n leidende rol speel in die bevordering van die omvattende bemarking van nuwe energievoertuie en die konstruksie van 'n groen- en laekoolstofvervoerstelsel.
Die kennisgewing skets duidelik drie hoofdoelwitte: 'n aansienlike verhoging in die vlak van voertuig-elektrifisering, sterk ondersteuning vir laai en omruil van diensstelsels, en innoverende toepassing van nuwe tegnologieë en modelle.Dit beklemtoon ook vier sleuteltake: die verbetering van die vlak van voertuig-elektrifisering, die bevordering van die toepassing van nuwe tegnologieë, die verbetering van laai en omruiling van infrastruktuur, en die vestiging van gesonde beleide en bestuurstelsels.
Die verwagte teikens sluit in die bevordering van nuwe energievoertuie in gebiede soos staatsvoertuie, stedelike busse, sanitasievoertuie, taxi's, pos- en snelafleweringsvoertuie, stedelike logistieke voertuie, lughawevoertuie en spesifieke swaardiensvragmotors, met 'n totale promosie van meer as 600 000 voertuie.Wat laai- en ruilinfrastruktuur betref, is die plan om meer as 700 000 laaipale en 7 800 ruilstasies te bou.
Die skuif na omvattende elektrifisering van voertuie in die openbare sektor demonstreer nie net China se vaste vasberadenheid vir groen ontwikkeling nie, maar beklemtoon ook die onvermydelike neiging van die motorbedryf na nuwe energie.Vir nuwe energievoertuigvervaardigers bied dit beide geleenthede en uitdagings.
Data toon dat die algehele penetrasiekoers van nuwe energie kommersiële voertuie in China tans minder as 9% is.As ons kyk na die omvang van die toepassing en bevordering van nuwe energievoertuie in China, is dit hoofsaaklik gekonsentreer in groot en mediumgrootte stede en nie-noordelike streke, wat 'n beduidende markgaping vir nuwe energie-handelsvoertuie in die toekoms aandui.Boonop sal die mark hoër produkontwikkeling, kwaliteit, veiligheid en duursaamheid vir nuwe energie-handelsvoertuie vereis.
Yiwei New Energy Vehicles, wat produkontwikkeling betref, dek nie net groot modelle soos 18-tonvoertuie nie, maar sluit ook kleiner modelle van 4,5 ton in.Hierdie reeks voorsien in beide skoon- en sanitasiebehoeftes op groot paaie in groot stede en bied buigsame en gerieflike opsies vir kleiner stadsstrate.Verder bied die maatskappy pasgemaakte ontwerpe om aan verskeie klante se vereistes te voldoen.Nadat Yiwei New Energy Vehicles hierdie jaar hoë-temperatuurtoetse in Turpan, Xinjiang gedoen het, berei hulle aktief voor vir koueweertoetse in die Heilongjiang-streek, wat voortdurend voertuigverrigting optimaliseer om aan die uiteenlopende behoeftes van verskillende streke se gebruikers te voldoen.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd is 'n hoë-tegnologie-onderneming wat fokus op elektriese onderstel-ontwikkeling, voertuigbeheer, elektriese motor, motorbeheerder, batterypak en intelligente netwerkinligtingstegnologie van EV.
Kontak Ons:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Pos tyd: Nov-16-2023
