4. Bout Parts Diagram
5. Boutidentifikasie
6. Nasien, Prestasiegrade, ens.
1. Merke: Vir seskantige boute en skroewe (draaddeursnee >5mm), moet merke op die boonste oppervlak van die kop gemaak word deur gebruik te maak van verhewe of ingeboude letters, of aan die kant van die kop met ingeboude letters.Dit sluit prestasie grade en vervaardiger se punte in.Vir koolstofstaal: Die sterktegraadmerkkode is saamgestel uit twee stelle getalle geskei deur 'n "·".Die betekenis van die nommerdeel voor die “·” in die merkkode dui die nominale treksterkte aan.Byvoorbeeld, die "4" in die 4.8-graad dui op 'n nominale treksterkte van 400N/mm2, of 1/100 daarvan.Die betekenis van die getaldeel na die “·” in die merkkode dui die vloei-tot-trekverhouding aan, wat die verhouding van die nominale vloeipunt of nominale vloeisterkte tot die nominale treksterkte is.Byvoorbeeld, die opbrengspunt van die 4.8 graad produk is 320N/mm2.Vlekvrye staal produk sterkte graad merke bestaan uit twee dele geskei deur "-".Die simbool voor die "-" in die merkkode dui die materiaal aan, soos A2, A4, ens. Die simbool na die "-" dui die sterkte aan, soos A2-70.
2).Graad: Vir koolstofstaal, kan metrieke bout meganiese prestasie grade verdeel word in 10 prestasie grade: 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9 en 12.9.Vlekvrye staal word in drie kategorieë verdeel: 60, 70, 80 (austenities);50, 70, 80, 110 (martensieties);45, 60 (ferritiese).
7. Oppervlakbehandeling
Oppervlakbehandeling is hoofsaaklik om weerstand teen korrosie te verhoog, en sommige oorweeg ook kleur, dus is dit hoofsaaklik vir koolstofstaalprodukte, wat gewoonlik oppervlakbehandeling benodig.Algemene oppervlakbehandelings sluit in verswarting, galvanisering, koperplatering, nikkelplatering, verchrooming, silwerplatering, goudplatering, dacromet, warmverzinking, ens.;daar is baie soorte galvanisering, soos blou en wit sink, blou sink, wit sink, geelsink, swart sink, groen sink, ens., en hulle word ook in omgewingsvriendelike en nie-omgewingsvriendelike tipes geklassifiseer.Elke kategorie het veelvuldige laagdiktes om aan verskillende soutsproeitoetsvereistes te voldoen.
Oorsig van Automotive Standard Parts produkte
1).Oorsig van motorstandaardonderdele
Motoronderdele het 'n verskeidenheid variëteite en word gebruik in die spesifieke vervaardiging van verskeie komponente en onderdele van motors, sowel as die koppeling en samestelling van verskeie substelsels om die hele voertuig te vorm.Die kwaliteit van standaardonderdele het 'n belangrike impak op die algehele gehalte en werkverrigting van meganiese toerusting, en motorvervaardigers het gewoonlik streng hersieningsmeganismes en sertifiseringstandaarde vir hegstuktoevoerstelsels.Die groot markgrootte van die motorbedryf bied breë ontwikkelingsruimte vir motorstandaardonderdeleprodukte.Volgens statistieke benodig 'n ligtediens- of passasiersmotor sowat 50 kg (sowat 5 000 stukke) se standaardonderdele, terwyl 'n medium- of swaardiens-handelsvoertuig sowat 90 kg (sowat 5 710 stukke) benodig.
2).Motorstandaardonderdelenommering
Elke hoofenjinvervaardiger in die motorbedryf gebruik die standaard "Automotive Standard Parts Product Numbering Rules" (QC/T 326-2013) om die spesifikasies vir ondernemingstandaardonderdelenommering te formuleer, en die inhoud bly dieselfde ten spyte van variasies.
Motoronderdele-nommering bestaan gewoonlik uit 7 dele, in volgorde:
- Deel 1: Motor-standaardonderdele kenmerk kode;
- Deel 2: Verskeidenheid kode;
- Deel 3: Verander kode (opsioneel);
- Deel 4: Dimensionele spesifikasiekode;
- Deel 5: Meganiese werkverrigting of materiaalkode;
- Deel 6: Oppervlakbehandelingskode;
- Deel 7: Klassifikasiekode (opsioneel).
Voorbeeld: Q150B1250TF61 verteenwoordig 'n seskantige kopbout met 'n skroefdraadspesifikasie van M12, 'n boutlengte van 50 mm, 'n prestasiegraad van 10.9, en 'n nie-elektrolitiese sinkplating (silwergrys) deklaag.Die voorstellingsmetode is soos volg:
Kontak Ons:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Pos tyd: Jun-29-2023
