Soek vir
Soek vir wat jy wil hê
Radiator vir termiese bestuur van krag elektroniese stelsels
Die termiese bestuur in elektriese voertuie wat deur batterye aangedryf word, is belangrik omdat dit die werkverrigting, betroubaarheid en robuustheid van hierdie voertuie beïnvloed. Elektriese voertuie benodig optimale temperature (nie warm nóg koud) om doeltreffend te loop. Die optimum temperatuur is noodsaaklik vir die behoorlike werking van die batterypak, kragelektroniese stelsels en motor in die elektriese voertuig.
Battery termiese bestuur
Die werkverrigting, dienslewe en koste van die batterypakke en elektriese voertuie is direk afhanklik. Die beskikbaarheid van ontladingskrag vir aansit en versnelling, ladingaanvaarding tydens regeneratiewe rem, en die gesondheid van die battery is op hul beste by optimale temperature. Soos die temperatuur toeneem, verswak die batterylewe, elektriese voertuig se bestuurbaarheid en brandstofverbruik. Met inagneming van die algehele termiese effek van die battery op elektriese voertuie, is battery termiese bestuur krities.
Termiese bestuur van krag elektroniese stelsels
Krag elektroniese stelsels is verantwoordelik vir die beheerelektriese motors. Kragelektroniese stelsels werk in lyn met die elektriese voertuigbeheerstelsel en dryf die elektriese motor volgens die beheerinstruksies aan. GS-GS omsetters, omsetters en beheerkringe in die krag elektroniese stelsel is kwesbaar vir termiese effekte. Terwyl hulle werk, genereer die krag elektroniese stroombane hitteverlies, en behoorlike termiese bestuur is noodsaaklik om die hitte van die stroombaan en gepaardgaande stelsels vry te stel. As die termiese bestuur onbehoorlik is, kan dit lei tot beheerfoute, komponentfoute en voertuigwanoperasies. Gewoonlik word die kragelektroniese stelsel aan die elektriese voertuig se verkoelingstelsel gekoppel om optimale temperature te handhaaf.
Termiese bestuur van elektriese motors
Aangesien die wielbeweging van elektriese voertuie motorgedrewe is, is die werkstemperatuur van die elektriese motor krities vir die werkverrigting van die voertuig. Met toenemende las trek die motor meer krag uit die battery en word dit warm. Die verkoeling van die motor is nodig vir sy volle werkverrigting in elektriese voertuie.
Verkoelingslus in elektriese voertuie
Vir 'n hoë vlak van doeltreffendheid in elektriese voertuie is optimale temperatuurinstandhouding noodsaaklik. Die optimale temperatuur word gereguleer deur die verkoelingstelsel van die elektriese voertuig. Gewoonlik reguleer die verkoelingstelsel die voertuigtemperatuur, wat die batterypaktemperatuur, krag elektronies-gebaseerde aandrywingstemperatuur en motortemperatuur insluit. In die verkoelingslus word 'n koelmiddel gesirkuleer met 'n elektriese pomp om die batterye, elektronika, motor en verwante stelsels af te koel. In elektriese voertuie word verkoelers in die verkoelingslus gebruik om hitte na die omringende lug vry te stel. Die lugversorgingstelsel word in elektriese voertuie gebruik om die stelsels binne die verkoelingslus af te koel en verdampers is ingebou om hitte uit die verkoelingslus te verwyder.
YIWEI se verkoeleroplossings is ontwerp om aan die veeleisende vereistes van moderne EV's te voldoen, met hoë doeltreffendheid, betroubaarheid en duursaamheid. Hul verkoelers is versoenbaar met verskeie EV-argitekture en kan verskillende verkoelingsvereistes hanteer, wat hulle 'n veelsydige keuse maak vir 'n wye reeks EV-toepassings.
YIWEI se verkoelers is ook ontwerp om maklik te installeer en in stand te hou, wat 'n doeltreffende oplossing vir motorvervaardigers bied.
YIWEI se verkoelers is gemaak van hoë gehalte materiale en konstruksie om die moeilike toestande van die pad te weerstaan. Hulle word ook streng getoets om te verseker dat hulle aan die hoogste gehaltestandaarde voldoen. YIWEI se verkoelers is versoenbaar met verskeie soorte EV's.
