-
EM220 elektriese motor
Die EM220 -motor (30kW, 336VDC) lewer buitengewone krag en doeltreffendheid in 'n betroubare en duursame ontwerp. Die gevorderde tegnologie, insluitend 'n presisiebeheerstelsel en intelligente termiese bestuur, verseker uitstekende werkverrigting oor verskillende toepassings soos industriële masjinerie, outomatisering, elektriese voertuie en hernubare energie. Kies die EM220 vir verlaagde bedryfskoste, verhoogde produktiwiteit en 'n toekomstige oplossing.
-
Volledige reeks van 12,5t e-commercial vragmotor
Humaniseerde operasiebeheer
Die bedryfsbeheer is toegerus met 'n sentrale beheermerk en onderskeidelik 'n draadlose afstandbeheer. Die sentrale beheerskerm in die CAB kan alle werkingsbewerkings beheer en die nabyheidskakelaar en die sensor seinstatus monitor; Vertoon die liggaamswerkfoutkode; Monitor en vertoon die liggaamswerkmotor en elektroniese beheerparameters, ens .;
Gevorderde beheertegnologie
Volgens die spesifieke werkstoestande van die vragmotor word die motorprestasieparameters akkuraat gekonfigureer. Verskillende aksies stel die toepaslike motorsnelheid volgens die bedryfsbehoeftes. Die gasklep word uitgeskakel, wat kragverlies en stelselverhitting vermy. Dit het 'n lae energieverbruik, lae geraas en is ekonomies.
Inligtingstegnologie
Stel 'n verskeidenheid sensors op, versamel verskillende inligting gebaseer op die sensors en bou 'n groot databasis. Dit kan die foutpunt voorspel en die moniteringsplatform gebruik om die fout vinnig te beoordeel en te hanteer nadat dit voorkom. Die bedryfstatus van die voertuig kan akkuraat ontleed word op grond van Big Data -inligting.
-
Doeltreffende en betroubare VCU -oplossings
Voertuigbeheereenheid (VCU) is 'n kritieke komponent in elektriese voertuie (EV's), verantwoordelik vir die bestuur en koördinering van verskillende stelsels binne die voertuig. Met die toenemende vraag na EV's, het doeltreffende en betroubare VCU -oplossings al hoe belangriker geword. Yiwei is 'n onderneming wat 'n sterk vermoë het in die VCU -ontwikkeling, met 'n professionele tegniese span om dit te ondersteun.
-
30KW elektriese motor
EM220, 'n hoëspanningsmotor wat die weg baan vir volhoubare en doeltreffende toepassings met elektriese voertuie. Die EM220 is ontwerp om aan die veeleisende vereistes van moderne vervoer te voldoen, en het ons vlagskipmotor geword en verskillende stedelike sanitasievoertuie bestuur, waaronder 2,7 ton vullisvullis en vullisvragmotors met verwyderbare kompartement, wat in die huis ontwikkel is.
-
12.5t suiwer elektriese onderstel
12T sy-gemonteerde onderstel (1) Die 12 ton-onderstelbattery is gerangskik met 'n korter onderstel, maar 'n groter ruimte vir modifikasie (2) Die kajuit is toegerus met standaard elektriese deure en vensters, sentrale sluiting, toegedraaide lugvaartstoele, hoë-digtheid skuim, en meer as 10 opbergruimtes soos die ligte van die kaarte, en die bokse van die bokgewig, wat 'n gemaklike ry-ervaring het (3) Die liggewigontwerp: die bokgewig van die bokwig, wat die gemaklike ry-ervaring het (3) Tweede-klas-onderstel is 5200 kg, en die maksimum totale gewig ... -
18T suiwer elektriese en waterstofbrandstof -onderstel
18T sy-gemonteerde onderstel (1) Die battery-uitleg neem sy-gemonteerde uitleg met korter onderstel aan, maar groter ruimte vir modifikasie (2) Die kajuit is toegerus met standaard elektriese deure en vensters, sentrale sluiting, MP5, toegedraaide lugsak-skok-absorberende sitplekke, hoë-digtheid-skuim, en meer as 10 stoorplekke soos beker-houers, kaarte, kartonies, en stoorplekke, met 'n gemaklike staarvaring (3). Liggewig-ontwerp: die randsteengewig van die tweedeklas-onderstel is 6800 kg, en die maksimum ... -
-
4.5t suiwer elektriese onderstel
- Toegerus met 'n hoë-krag-snelheidsmotor + -ratkasstelsel, wat die kragprestasie van die voertuig verseker en die uitlegruimte bespaar, en bied 'n vragvermoë en uitlegruimte vir spesiale liggaamsmodifikasie 2800 mm goue wielbasis, wat voldoen aan die uitlegvereistes van verskillende klein vragmotors vir sanitasie (selfladende vullis, ens.)
- Die liggewig-ontwerp: Die gewig van die tweede klas-onderstel is 1830 kg, en die maksimum totale massa is 4495 kg, en voldoen aan die vereistes van 4,5 kubieke meter se vereistes vir die oprigting van skeepstipe vullisvervoer, EKG-waarde <0.29;
- Toegerus met 'n kragbattery van 61,8 kWh, om aan die langtermynbedryfsvereistes te voldoen van verskillende voertuie met spesiale bedryfsvoertuie wat met 'n koppelvlak met 'n hoë kragstelsel met 'n hoë krag gebruik word om aan die elektrifiseringsbehoeftes van verskillende spesiale doeleindes te voldoen
-
3.5t suiwer elektriese onderstel
• Die modifikasieruimte is groot, en die onderstel is toegerus met 'n geïntegreerde elektriese dryfas, wat die gewig van die onderstel verminder, die uitlegruimte bespaar en die lasvermoë en uitlegruimte bied vir die modifisering van die liggaamswerk
• Integrasie van 'n hoëspanningstelsel: terwyl die vereiste van liggewig voldoen, word EMC (elektromagnetiese verenigbaarheid) ontwerp by die ontwerpbron in ag geneem. Die geïntegreerde ontwerp verminder ook die verbindingspunte van die hoëspanningsbedrading van die voertuig, en die betroubaarheid van die hoëspanningsbeskerming van die voertuig is hoër
• Kort laaityd: Ondersteun vinnige laai met hoë krag DC, wat in 40 minute tot 90 % kan voldoen tot 90 %
• Die produk het die EU -uitvoersertifisering geslaag
-
2.7T Suiwer elektriese onderstel
• Toegerus met 'n geïntegreerde elektriese dryfas, wat die gewig van die onderstel verminder en die uitlegruimte bespaar wat vir spesiale liggaamswerk kan herleef
• Groot snelheidsverhouding agteras met 'n hoë snelheid motor om uitstekende voertuigdinamiese werkverrigting te verseker
• Die liggewig-ontwerp maak die randstowwe van die tweedeklas-onderstel 1210/1255 kg, en die maksimum totale gewig is 2695 kg, wat aan die sanitasie-vullisverwyderingsmodifikasiebehoeftes voldoen
• Toegerus met 'n 46,4 kWh-kragbattery met groot kapasiteit om aan die kilometers se vereistes van verskillende sanitasievoertuie te voldoen
• Intelligente veiligheid: omkeerradar, lae-snelheidsalarm, ABS+EBD, voorste skyf en agterste drom, EPS elektroniese kragstuur, agterste parkeermotorradar
-
Volledige reeks van 18T E-Commercial Truck
Humaniseerde operasiebeheer
Die bedryfsbeheer is toegerus met 'n sentrale beheermerk en onderskeidelik 'n draadlose afstandbeheer. Die sentrale beheerskerm in die CAB kan alle werkingsbewerkings beheer en die nabyheidskakelaar en die sensor seinstatus monitor; Vertoon die liggaamswerkfoutkode; Monitor en vertoon die liggaamswerkmotor en elektroniese beheerparameters, ens .;
Gevorderde beheertegnologie
Volgens die spesifieke werkstoestande van die vragmotor word die motorprestasieparameters akkuraat gekonfigureer. Verskillende aksies stel die toepaslike motorsnelheid volgens die bedryfsbehoeftes. Die gasklep word uitgeskakel, wat kragverlies en stelselverhitting vermy. Dit het 'n lae energieverbruik, lae geraas en is ekonomies.
Inligtingstegnologie
Stel 'n verskeidenheid sensors op, versamel verskillende inligting gebaseer op die sensors en bou 'n groot databasis. Dit kan die foutpunt voorspel en die moniteringsplatform gebruik om die fout vinnig te beoordeel en te hanteer nadat dit voorkom. Die bedryfstatus van die voertuig kan akkuraat ontleed word op grond van Big Data -inligting.
-
Elektriese voertuig DCDC -omskakel bykomstighede
DCDC -omsetters speel 'n belangrike rol in die funksionaliteit van elektriese voertuie en dien as belangrike komponente. Hul primêre funksie is om hoë spanning GS -krag wat vanaf die voertuig se battery verkry word, om te skakel in laer spanning GS -krag, wat nodig is om verskillende bykomstighede en die laadstelsel te bestuur. Namate die vraag na elektriese voertuie aanhou styg, het die belangrikheid van doeltreffende en betroubare DCDC -omsetters eksponensieel gegroei. Die naatlose en betroubare werking van hierdie omsetters het toenemend krities geword in die ontwikkeling van die ontwikkelende behoeftes van elektriese voertuigtegnologie.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd is 'n hoë-tegnologie onderneming wat fokus op elektriese onderstelontwikkeling, voertuigbeheer, elektriese motor, motorbeheerder, batterypak en intelligente netwerkinligtingstegnologie van EV.
Kontak ons:
yanjing@1vtruck.com+(86) 13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86) 13060058315
liyan@1vtruck.com+(86) 18200390258
Soek na
Soek na wat u wil hê
