Die keuse van beheeralgoritmes vir die brandstofselstelsel is deurslaggewend virwaterstof brandstofsel voertuieaangesien dit direk die vlak van beheer bepaal wat bereik word om aan die voertuig se vereistes te voldoen. ’n Goeie beheeralgoritme maak presiese beheer van die brandstofselstelsel in waterstofbrandstofselvoertuie moontlik, wat daarop gemik is om bestendige toestandfoute uit te skakel en hoëpresisiebeheer te handhaaf. Vorige navorsers het verskeie beheeralgoritmes vir die brandstofselstelsel ondersoek, insluitend proporsionele-integrale beheer, toestandterugvoerbeheer, gesegmenteerde voorspellende negatiewe terugvoerbeheer, nie-lineêre terugvoer met lineêre kwadratiese reguleerder-terugvoerbeheer, en algemene voorspellingsbeheer. Hierdie beheeralgoritmes is egter nie goed geskik vir waterstofbrandstofselvoertuie nie weens die nie-lineariteit en parameteronsekerheid van hul brandstofselstelsels, wat beperkings oplê. Veral konvensionele beheeralgoritmes ondervind onaanvaarbare gesloteluswerkverrigting wanneer dit met dinamiese lasveranderinge en stelselparametervariasies te doen kry. Tans word fuzzy-beheer as meer geskik vir brandstofselstelsels beskou. Voortbouend hierop, het navorsers 'n meer redelike beheeralgoritme voorgestel, bekend as veranderlike domein fuzzy inkrementele beheer.
01 Nie-lineariteit van die brandstofselstelsel en onsekerheid van stelselparameters
Alhoewelbrandstofsel voertuiedie gebruik van waterstof as 'n energiebron bied talle voordele soos lae geraas, hoë doeltreffendheid, uitstekende kragverrigting en lang ryafstand, daar is gelyktydige interne vervoerprosesse wat binne die brandstofsel plaasvind, soos hitte-oordrag, ladingoordrag, produkvrystellings, en voorsiening van reaktantgasse. Die ongelyke verspreiding van interne faktore soos temperatuur, humiditeit, lugvloei en stroom langs die reaktantvloeiveld lei nie-lineariteit en onsekerhede in die brandstofselstelsel in. Versuim om hierdie faktore behoorlik te beheer, kan nadelige uitwerking op die werkverrigting en gesondheidstatus van die brandstofsel hê.
02 Voordele van fuzzy inkrementele beheer met veranderlike heelal
Veranderlike domein fuzzy inkrementele beheer is 'n optimalisering gebaseer op fuzzy beheer. Dit behou die voordele van fuzzy beheer, soos om nie op 'n akkurate model van die beheerde voorwerp staat te maak nie, met 'n eenvoudige struktuur, goeie aanpasbaarheid en sterk robuustheid. Boonop spreek dit die kwessie van swak bestendige-toestand-akkuraatheid en statiese foute aan wat fuzzy beheer kan toon. Deur skaalfaktore te gebruik om die fuzzy domein te kontrakteer of uit te brei, verhoog dit indirek die aantal beheerreëls, wat foutvrye en hoë-presisiebeheer verkry. Verder is die dinamiese reaksiespoed van die veranderlike domein fuzzy beheerstelsel vinnig binne 'n groot foutbereik, wat die stelsel in staat stel om aanpassingsdooie sones binne klein afwykingsreekse te vermy, wat die stelsel se dinamiese en statiese werkverrigting sowel as robuustheid verder verbeter.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd is 'n hoë-tegnologie onderneming wat fokus opelektriese onderstel ontwikkeling,voertuigbeheereenheid,elektriese motor, motorbeheerder, batterypak en intelligente netwerkinligtingstegnologie van EV.
Kontak ons:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
01Nie-lineariteit van die brandstofselstelsel en onsekerheid van stelselparameters
Postyd: Jan-05-2024
