Met die aktiewe ondersteuning van nasionale beleide in onlangse jare, brei die gewildheid en toepassing van nuwe energiesanitasievoertuie teen 'n ongekende tempo uit. Tydens die gebruiksproses, hoe om suiwer elektriese sanitasievoertuie meer energie-doeltreffend en kostedoeltreffend te maak, het 'n algemene bekommernis vir baie kliënte geword. Ons het die volgende strategieë opgesom om gebruikers te help om voertuig-energiedoeltreffendheid te maksimeer en koste te verminder.
Om Chengdu as 'n voorbeeld te neem, gebaseer op die kragnetwerkladingsvariasies, word die 24 uur van die dag in piek-, plat- en valleiperiodes verdeel, met verskillende elektrisiteitstariewe wat op elke tydperk toegepas word. Volgens groot data-ontleding van die YIWEI 18-ton suiwer elektriese straatveër (toegerus met 231 kWh batterykapasiteit), is die gemiddelde daaglikse laaihoeveelheid sowat 200 kWh. Die laaikoste tydens spitstye is ongeveer: 200 × 0.85 = 170 RMB, terwyl die laaikoste gedurende valleiperiodes ongeveer: 200 × 0.23 = 46 RMB is. (Hierdie berekeninge sluit laaistasie-diensfooie en parkeergelde uit.)
Deur spitstydperke van elektrisiteitsverbruik te vermy, as die voertuig elke dag gedurende die valleiperiode gelaai word, kan ongeveer 124 RMB per dag op elektrisiteitskoste bespaar word. Jaarliks lei dit tot besparings van: 124 × 29 × 12 = 43,152 RMB (gebaseer op 29 dae van operasie per maand). In vergelyking met tradisionele brandstofaangedrewe veemasjiene, kan die energiekostebesparings per jaar 100 000 RMB oorskry.
Vir landelike sanitasie- en landskapsondernemings wat ver van kommersiële laaistasies is, kan pasgemaakte AC-laai-koppelvlakke ontwerp word vir kleiner voertuie om gedurende die valleiperiode te laai deur huishoudelike elektrisiteit te gebruik, wat onnodige energieverlies vermy wanneer jy heen en weer na kommersiële laaistasies reis.
Gebaseer op die werklike skoonmaaktake, moet die skoonmaakintensiteit, spoed en ander parameters aangepas word om energievermorsing wat veroorsaak word deur oorwerk te vermy. Byvoorbeeld, die YIWEI 18-ton-veër beskik oor drie energieverbruikmodusse: "Kragtig", "Standaard" en "Energiebesparing." Wanneer daar in areas gewerk word wat 'n hoër vlak van netheid vereis, kan die skoonmaakintensiteit toepaslik verminder word om energie te bespaar.
Bestuurders moet opgelei word in energiebesparende bestuurstegnieke, soos gladde wegspring, die handhawing van 'n bestendige spoed en die vermyding van vinnige versnelling of harde rem. Wanneer dit nie in werking is nie, moet die voertuig teen 'n ekonomiese spoed van 40-60 km/h gehandhaaf word om energieverbruik effektief te verminder.
Gebruik lugversorgingstoerusting oordeelkundig: om die lugversorging aan te skakel vir verkoeling of verhitting sal elektrisiteitsverbruik verhoog. In die herfs en vroeë winter wanneer temperature gemaklik is, kan die gebruik van lugversorging tot die minimum beperk word. Boonop kan die vermindering van onnodige items binne die voertuig help om gewig te verminder en energiedoeltreffendheid te verbeter. Dit is ook belangrik om behoorlike banddruk te handhaaf, aangesien onvoldoende banddruk rolweerstand verhoog en tot hoër energieverbruik lei.
Gevorderde intelligente skeduleringstelsels kan ook gebruik word. Die YIWEI self-ontwikkelde slim sanitasieplatform kan byvoorbeeld die werkplan dinamies aanpas en die skoonmaakroete optimeer op grond van faktore soos werkarea, intydse padtoestande en afvalverspreiding, en sodoende onnodige bestuur verminder en energieverbruik verlaag.
Ten slotte, die optimalisering van die bedryfskoste, veral die elektrisiteitsverbruik, van nuwe energie-sanitasievoertuie is die sleutel tot die verbetering van algehele bedryfsdoeltreffendheid en ekonomiese voordele. Soos tegnologie voortgaan om te vorder en beleide deurlopende ondersteuning bied, lyk die toekoms van nuwe energie-sanitasievoertuie selfs beter, en bied 'n skoner, mooier en volhoubare bloudruk vir beide stedelike en landelike ontwikkeling.
Postyd: Nov-11-2024
