Nuwe energie-sanitasievoertuie benut tegnologie om stedelike netheid te beskerm, en wetenskaplike, gestandaardiseerde instandhouding is die sleutel tot die ontsluiting van hul groen potensiaal. Vandag deel ons instandhoudingswenke vir die 18-ton suiwer elektriese sprinkelvragmotor om optimale werkverrigting te verseker, sy lewensduur te verleng en elke sanitasie-operasie doeltreffend, omgewingsvriendelik en sorgvry te maak.
Daaglikse Onderhoud:'n Daaglikse inspeksie moet die voorkoms en oppervlaktoestand van die eenheid, sowel as die tenk se buitekant en seëlprestasie, insluit. Inspekteer pyplyne vir roes, kontroleer elke spuitstuk vir drup- en seëlprobleme, en verifieer of spuitstukoppervlaktes en kogelkleppe tekens van roes of krake toon. Ondersoek die buitekant van die sy- en agterbeskerming, sowel as die klaringsligte, symerkligte, pylligte en plaatligte. Inspekteer die voorkoms van spatborde en hakies. Maak seker dat die boonste liggaamsbeheerknoppies funksioneel is en dat alle beheerfunksies behoorlik werk. Kontroleer die lugkringverbindings en hul verseëling, en bevestig dat die lae-watervlakalarm korrek werk.
Weeklikse Onderhoud:Inspekteer die buitekant van die platform weekliks. Kontroleer alle pypleidingflense en kogelklepverbindings vir lekkasies of losheid, en verifieer dat alle spuitstukke stewig vasgemaak is. Inspekteer en maak die filters en driewegfiltersamestellings gereeld skoon. Kontroleer die omnidireksionele aanpassingsfunksies van die voorste spuitstuk en teenoorgestelde spuitstukke, sowel as die limiet- en bevestigingsfunksies van die landskapwaterkanon. Inspekteer die voorkoms van pneumatiese kleppe en pypleidings.
Maandelikse onderhoud: kontroleer die olievlak in die pomp se laerbehuising (die 4-lyn meter moet bo 2/3 van die sigglas wees; voeg olie by indien onder 1/2) en vervang dit met 20# meganiese olie; verseker dat alle balkleppe glad werk en behoorlik funksioneer; inspekteer en draai monteerboute vir die motor, elektriese beheereenheid en laedrukpomp; kontroleer die motor- en elektriese beheerkoelstelselpyplyne en hoë- en laespanning-draadverbindings; inspekteer die laedrukpomp se dreinballe en funksiekleppe; ondersoek die tenk vir eksterne toestand, verseëling, interne roes en filterskermstatus; verifieer vloeistofvlakmetermerke en seëls; inspekteer en draai boute vir strukturele verbindings, insluitend tenk-tot-hoofbalk, platform-tot-onderstel, leunings, pyplyne, sy- en agterbeskermers, beligtingstoebehore, modderskerms en hakies, en spatskerms; kontroleer geriffelde pyp/lugpypbeskerming vir slytasie; monitering van die voertuig se bakmotor en pomp vir abnormale geraas of vibrasie; en hersien bakinligtingstelseldata vir behoorlike werking.
Kwartaallikse Onderhoud:Inspekteer die eenheid se naamplaat, tenkoppervlakmerke, kennisgewings en gegradeerde kapasiteit; kontroleer die platformtoestand; verifieer die funksionaliteit van beligtingstoebehore; en ondersoek die eksterne toestand van spatbeskermingstoestelle.
Winteronderhoud:Wanneer die boonste gedeelte van die liggaam teen lae temperature gebruik word (nie onder 0°C nie; die gebruik van die waterspuitvoertuig is verbode onder 0°C), inspekteer die tenk, kleppe, pomp, pypleidings en ander komponente vir ys voordat u met die werk begin. Indien ys opgespoor word, moet dit eers verwyder word. Na winterbedrywighede, dreineer enige oorblywende water uit die pomp, pypstelsel en tenk om vries en skade aan die toerusting te voorkom.
Langtermyn bergingsonderhoud:Voordat die gemonteerde eenheid langtermyn afgeskakel word, dreineer alle oorblywende water uit die pomp, pypstelsel en tenk om korrosie te voorkom. Maak terselfdertyd alle dreineringskleppe in die tenk, pypleidings en pomp oop om te verseker dat die hele stelsel heeltemal leeggemaak word.
Plasingstyd: 15 September 2025
