In die wêreld van motors speel die veerstelsel 'n belangrike rol. Dit verseker nie net 'n gladde rit nie, maar dra ook by tot rygenot en veiligheidsprestasie.
Die veerstelsel dien as 'n brug tussen die wiele en die voertuig se bakwerk, wat die impak van ongelyke padoppervlaktes vernuftig absorbeer om passasiers teen ongemak te beskerm. Dit is ook verantwoordelik vir die handhawing van effektiewe bandkontak met die pad, wat voertuigstabiliteit tydens maneuvers verseker.
Dit is belangrik om daarop te let dat die ontwerp en afstemming van die veerstelsel die werkverrigting van die motor direk beïnvloed. Nie-onafhanklike veerstelsels, bekend vir hul eenvoud, hoë sterkte en kompakte grootte, word byvoorbeeld algemeen in kommersiële voertuie gebruik. Yiwei Motors het ook hierdie tipe veerstelsel aangeneem.
Staalplaatveer-ophangingstelsel:
Die ontwerp van 'n staalplaatveer-ophangingstelsel is 'n komplekse ingenieurstaak wat verskeie oorwegings behels, insluitend die verskaffing van ondersteuning, demping en stabiliteit, sowel as balanserende hantering.
en gemak.
Belangrike aspekte van die ontwerp van 'n staalplaatveer-ophangingstelsel sluit in:
1. Om goeie ritgladheid (rykomfort) te verseker deur gepaste styfheid in die vering te hê om die regte hoeveelheid frekwensievooroordeel en geskikte vibrasieprestasie (dempingseienskappe) te bied terwyl die ongeveerde massa laag gehou word.
2. Verseker goeie hanteringsstabiliteit en 'n mate van onderstuur-eienskappe.
3. Minimalisering van die hellingshoek tydens rem (hoofsaaklik verwant aan die ontwerpstyfheid van die hoofblad).
Die basiese ontwerpstappe vir 'n staalplaatveer-ophangingstelsel is soos volg:
1. Die keuse van die toepaslike frekwensievooroordeel gebaseer op die voertuig se posisionering.
2. Berekening van die veerstyfheid.
3. Bepaling van die styfheidsverdeling van die hoof- en hulpvere.
4. Verifieer die nakoming van die styfheid- en frekwensievooroordeelontwerp deur middel van omgekeerde kontrole.
5. Die keuse van geskikte materiale gebaseer op die spanning van die bladvere.
6. Berekening van die rolstyfheid van die vering.
7. Ontwerp van bypassende skokbrekers.
Optimeringsmetodes vir Yiwei Motors se veerstelsel:
1. Skepping van 'n virtuele prototipe-model van die vering met behulp van ADAMS/CAR en uitvoering van simulasies.
2. Simulasie en vergelyking van maatstafdata: Deur simulasieresultate met maatstafdata te vergelyk, kan die akkuraatheid van die model geverifieer word, en aanpassings kan gemaak word aan parameters wat nie aan die vereistes voldoen nie. Byvoorbeeld, die kingpin-hellingshoek en die casterhoek is belangrike parameters wat voertuighantering beïnvloed en moet geoptimaliseer word om aan ontwerpvereistes te voldoen.
3. Iteratiewe verbetering: Gebaseer op simulasieresultate en subjektiewe evaluasies, word die veringontwerp iteratief verbeter totdat aan alle prestasievereistes voldoen word.
4. Werklike toepassing: Die finale ontwerp van die veerstelsel moet op werklike voertuie getoets word om die werkverrigting daarvan onder werklike bestuurstoestande te bevestig.
Yiwei Motors se toetsing op bergpaaie:
Ten slotte, die ontwerp van 'n motor se veerstelsel neem nie net die basiese bestuursvereistes van die voertuig in ag nie, maar ook hantering, gemak en veiligheid. Yiwei Motors, deur middel van voortdurende simulasie, toetsing en optimalisering, is toegewy aan die skep van doeltreffende en gemaklike veerstelsels wat die bestuurservaring en produkprestasie vir sy kliënte verbeter.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd is 'n hoëtegnologie-onderneming wat fokus opontwikkeling van elektriese onderstelle,voertuigbeheereenheid,elektriese motor, motorbeheerder, batterypak en intelligente netwerkinligtingstegnologie van EV.
Kontak ons:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Plasingstyd: 2 April 2024
