Nuus - Algemene probleme met veegmasjiene en 'n vinnige oplossingsgids

In sanitasiebedrywighede dien straatveërs as die "hoofkrag" vir padskoonheid, en hul doeltreffende werking is noodsaaklik om 'n netjiese stedelike omgewing te handhaaf. Na langdurige werk onder komplekse padtoestande en hoë-intensiteit bedrywighede, teëkom straatveërs egter onvermydelik verskeie klein wanfunksies. As hierdie probleme nie vinnig geïdentifiseer en aangespreek word nie, kan dit nie net operasionele doeltreffendheid verminder nie, maar ook tot meer ernstige foute eskaleer, wat onderhoudskoste verhoog. Daarom is dit, as 'n betroubare assistent in stedelike onderhoud, noodsaaklik om die stabiele werking van straatveërs te verseker. Om algemene foute en hul probleemoplossingsmetodes te verstaan en te bemeester, is die sleutel om hul doeltreffende werkverrigting te verseker.

I. Hidrouliese Stelselfout

Die hidrouliese stelsel, wat dikwels as die "hart" van 'n straatveër beskou word, beïnvloed direk die algehele voertuigprestasie.
Een van die meer algemene foute is olielekkasie, wat gewoonlik veroorsaak word deur los toebehore, verouderde seëls of skade aan die olietenkpyplyne. Sodra 'n lek opgespoor word, moet toebehore onmiddellik vasgedraai word, verouderde seëls vervang word, en enige beskadigde olietenkpyplyne onmiddellik herstel of vervang word om te verseker dat die hidrouliese stelsel behoorlik verseël bly.

Abnormale werkdruk is nog 'n algemene probleem in die hidrouliese stelsel.
Onvoldoende of geen druk kan voortspruit uit onbehoorlike aanpassing van die solenoïde-oorlaatklep, lae olievlakke of foute in die elektroniese beheerkringe. In sulke gevalle moet die oorlaatklepdruk aangepas word, hidrouliese olie nagegaan en aangevul word, filters skoongemaak word en elektroniese beheerkringe geïnspekteer en herstel word om stabiele hidrouliese stelseldruk te verseker.

Oorverhitting van die hidrouliese stelsel moet ook nie oor die hoof gesien word nie.
Lae olievlakke, verswakte oliegehalte, onbehoorlike oorlaatklepdruk of oormatige motorspoed kan alles bydraende faktore wees. Daarom is gereelde kontrole van die olievlak en -gehalte, en die aanpassing van die oorlaatklepdruk en motorspoed, effektiewe maatreëls om oorverhitting van die hidrouliese stelsel te voorkom.

II. Bedryfstelsel en daaglikse onderhoud

Tydens straatveegwerk is swak skoonmaakprestasie 'n algemene probleem vir operateurs.
Faktore soos verkeerd aangepaste spuitbalkhoeke, geblokkeerde suigbuise, luglekkasies in die suigstelsel of verslete borsels kan alles die skoonmaakdoeltreffendheid beïnvloed. Gereelde kontrole en aanpassing van die spuitbalkhoeke, skoonmaak van die suigbuise, herstel van enige luglekkasies en vervanging van verslete borsels is nodig om optimale veegprestasie te verseker.

Wanfunksies soos die kantel- of terugkeer van die vullishouer, en die uitbreiding, intrekking of hysbakbeheer van die veegskyf, is ook algemene probleme in straatveërs.
Hierdie foute kan veroorsaak word deur vassteekende solenoïde-rigtingkleppe, oormatige lae oorlaatklepdruk, swak kontak in elektroniese beheerkringe, of mislukte nabyheidskakelaars. Gereelde kontroles en onderhoud moet insluit die handmatige verskuiwing van die solenoïdeklepkern om vassteek uit te skakel, die aanpassing van die oorlaatklepdruk, die herstel van elektroniese beheerkringe, en die vervanging van mislukte nabyheidskakelaars om responsiewe en betroubare beheer te verseker.

Daarbenewens kan lae of nie-roterende veegskywe die gevolg wees van lae oorlaatklepdruk, oormatige klein smoorklepopeninge of hidrouliese motorfoute. Oorlaatklepdruk moet aangepas word, smoorklepopeninge verhoog word, en hidrouliese motors moet geïnspekteer of vervang word soos nodig om behoorlike skyfrotasie te verseker.

III.Opsomming

1. Voor Daaglikse Bediening
Kontroleer koelmiddel-, hidrouliese olie- en smeerolievlakke; maak puin skoon van die suiginlaat, veegskyf en waterinlaatfilters; inspekteer pypleidings en toebehore vir losheid of lekkasies.

2. Na daaglikse werk:
Maak die oppervlak en binnekant van die veegmasjien skoon, spoel die suig- en veegskywe af; maak die vuilwatertenk leeg en maak alle kleppe toe; kontroleer die bedryfstatus van die motor, waterpomp en vakuumpomp.