• Facebook
  • tiktok (2)
  • LinkedIn

Chengdu Yiwei Nuwe Energie Automobile Co., Ltd.

nybanner

Breek Stereotipes Innoverende Ontwerp van die 4.5t Selflaaiende Vullisvragmotor deur Yiwei Automotive

Histories is sanitasie-vullisvragmotors belas deur negatiewe stereotipes, dikwels beskryf as "styf", "dof", "reukagtig" en "bevlek". Om hierdie persepsie heeltemal te verander, het Yiwei Automotive 'n innoverende ontwerp vir sy selflaaiende vullisvragmotor ontwikkel, wat 'n kapasiteit het van4.5 ton.Hierdie nuwe model voldoen ten volle aan die nuutste belastingvrystellingsbeleide.

Breek stereotipes Innoverende ontwerp van die 4.5t selflaaiende vullisvragmotor deur Yiwei

Hierdie hoëposisie-selflaaiende vullisvragmotor maak gebruik van 'n eie onderstel wat deur Yiwei Automotive ontwikkel is. Die bostruktuur en onderstel is gesinchroniseerd ontwerp, met gespesialiseerde toestelle soos 'n vullisdrom, kantelmeganisme en gevorderde elektriese beheerstelsel. Die bedryfsbeginsel behels doeltreffende vullisversameling en -kompressie, gevolg deur die storting en afvoer van die afval deur die kantel van die drom.

Breek stereotipes Innoverende ontwerp van die 4.5t selflaaiende vullisvragmotor deur Yiwei1 Breek Stereotipes Innoverende Ontwerp van die 4.5t Selflaaiende Vullisvragmotor deur Yiwei2

Dit is opmerklik dat hierdie sanitasievoertuig 'n bootvormige ontwerp het wat dit nie net 'n vaartbelynde en esteties aangename voorkoms gee nie, maar ook perfek werk met die hulpskraper wat bo-op die voertuig geleë is. Wanneer die skraper in die geslote posisie is, maksimeer dit lekkasievoorkoming tydens 'n reeks bedrywighede soos vullisverwydering en vervoer, wat die sekondêre besoedelingsprobleme wat deur vloeistoflekkasie tydens tradisionele afvalvervoer veroorsaak word, effektief vermy.

Breek stereotipes Innoverende ontwerp van die 4.5t selflaaiende vullisvragmotor deur Yiwei4 Breek Stereotipes Innoverende Ontwerp van die 4.5t Selflaaiende Vullisvragmotor deur Yiwei5

In vergelyking met konvensionele sylaaiende selflaaiende vullisvragmotors, wat 'n groter bedryfsbereik vir sywaartse kantel vereis en padverkeer kan belemmer, verteenwoordig hierdie model 'n beduidende innovasie. Dit kan selfs in nou stegies glad werk, wat onbelemmerde sypaddeurgang verseker; die breedte van die vragmotor self bepaal sy bedryfsbereik. Die slim integrasie van die bootvormige bak, agterste kantelmeganisme en boonste emmermeganisme verseker dat die voertuig afvalversamelingstake presies in verskeie komplekse omgewings kan uitvoer.

Breek stereotipes Innoverende ontwerp van die 4.5t selflaaiende vullisvragmotor deur Yiwei7 Breek stereotipes Innoverende ontwerp van die 4.5t selflaaiende vullisvragmotor deur Yiwei6 Breek Stereotipes Innoverende Ontwerp van die 4.5t Selflaaiende Vullisvragmotor deur Yiwei8

Praktiese operasionele toetse het getoon dat die vragmotor meer as 55 standaard 240-liter vullisdromme kan laai, met 'n werklike laaikapasiteit van meer as 2 ton (die spesifieke laaivolume hang af van die samestelling en digtheid van die afval). Die hoë hefkapasiteitoorskry 300 kg,wat verseker dat daar geen lekkasies is nie, selfs wanneer die vullisdromme tot 70% water bevat. Die voertuig kan direk na afvalvervoerstasies ry vir aflaai of naatloos met kompakteringsvragmotors koppel vir sekondêre kompressievervoer, en buigsaam aanpas by verskeie operasionele behoeftes. Onder normale werksomstandighede word geraasvlakke onder 65 dB gehou, wat verseker dat bedrywighede in sensitiewe gebiede soos woonbuurte en skole gedurende die vroeë oggendure nie inwoners steur nie.

Kortliks, of dit nou vir buigsame bedrywighede in nou strate of doeltreffende verbindings by afvalvervoerstasies is, die4.5t selflaaiende vullisvragmotorkan take met gemak hanteer. Die wye aanpasbaarheid daarvan by verskeie huishoudelike vullisdromme en pasgemaakte dienste bied ook 'n perfekte oplossing vir sanitasiebehoeftes in verskillende scenario's. Die bekendstelling van hierdie model gee ongetwyfeld nuwe vitaliteit aan stedelike sanitasiepogings en bevorder die ontwikkeling van afvalbestuur na groter doeltreffendheid, omgewingsvolhoubaarheid en vermensliking.

 


Plasingstyd: 28 Okt-2024