(1) Die battery-uitleg gebruik 'n sywaartse uitleg met 'n korter onderstel, maar groter ruimte vir aanpassing.
(2) Die kajuit is toegerus met standaard elektriese deure en vensters, sentrale sluiting, MP5, toegedraaide lugsak-skokabsorberende sitplekke, hoëdigtheidskuim en meer as 10 stoorplekke soos bekerhouers, kaartgleuwe en stoorbokse, wat 'n gemaklike ry-ervaring bied.
(3) Die liggewig-ontwerp: die randgewig van die tweedeklas-onderstel is 6800 kg, en die maksimum totale massa is 18000 kg, wat aan die kwaliteitsmodifikasievereistes van verskeie sanitasievoertuie kan voldoen.
(4) Toegerus met 'n 210.56 kWh grootkapasiteit kragbattery, wat voldoen aan die behoeftes van kompressie-vullisvragmotors, sprinkelvoertuie en ander voertuie. Die kragbattery is toegerus met waterverkoeling + PTC as standaard Verhittingstermiese bestuurstelsel, wat aanpas by die gebruik van voertuie onder verskillende omgewingstoestande.
(5) Toegerus met 20+60+120kW drie hoë-krag werkstelsel kragopnemende koppelvlakke om aan die elektrifiseringsbehoeftes van verskeie spesiale doelvoertuie te voldoen.
(1) Die battery is agter gerangskik, en die goue wielbasis is 5400 mm, wat geskik is vir die herinrigting van verskeie sanitasievoertuie.
(2) Die kajuit is toegerus met standaard elektriese deure en vensters, sentrale sluiting, MP5, toegedraaide lugsak-skokabsorberende sitplekke, hoëdigtheidskuim en meer as 10 stoorplekke soos bekerhouers, kaartgleuwe en stoorbokse, wat 'n gemaklike ry-ervaring bied.
(3) Die liggewig-ontwerp: die randgewig van die tweedeklas-onderstel is 7800 kg, die maksimum totale massa is 18000 kg, en die laaikapasiteit is hoër as soortgelyke produkte.
(4) Toegerus met 'n 100.7 kWh-kragbattery + waterstofstapels van verskillende handelsmerke en kragte om aan die langtermyn-werking en bestuur van die voertuig te voldoen.
(5) Toegerus met 20+60+120kW drie hoë-krag werkstelsel kragopnemende koppelvlakke om aan die elektrifiseringsbehoeftes van verskeie spesiale doelvoertuie te voldoen.
(1) Die batteryuitleg neem die agteruitleg aan, en twee wielbasisse van 5000 mm en 5300 mm is beskikbaar.
(2) Die kajuit is toegerus met standaard elektriese deure en vensters, sentrale sluiting, MP5, toegedraaide lugsak-skokabsorberende sitplekke, hoëdigtheidskuim en meer as 10 stoorplekke soos bekerhouers, kaartgleuwe en stoorbokse, wat 'n gemaklike ry-ervaring bied.
(3) Toegerus met twee kapasiteitsbatterye van 229.63 kWh en 287.04 kWh, is die klein krag geskik vir die herstel van saamgeperste vullisvragmotors en sprinkelwaens, en die groot krag is geskik vir die herstel van was- en veegvoertuie en stofonderdrukkingsvoertuie. Die kragbattery is toegerus met waterverkoeling + PTC as standaard verhittingstermiese bestuurstelsel, wat aanpas by die gebruik van voertuie onder verskillende omgewingstoestande.
(4) Toegerus met 20+60+120kW drie hoë-krag werkstelsel kragopnemende koppelvlakke om aan die elektrifiseringsbehoeftes van verskeie spesiale doelvoertuie te voldoen.