Gehumaniseerde operasiebeheer
Die bedieningsbeheer is toegerus met 'n sentrale beheerskerm en 'n draadlose afstandbeheer onderskeidelik. Die sentrale beheerskerm in die kajuit kan alle operasies beheer en die nabyheidskakelaar en sensorseinstatus monitor; vertoon die bakwerkfoutkode; monitor en vertoon die bakwerkmotoriese en elektroniese beheerparameters, ens.;
Gevorderde beheertegnologie
Volgens die spesifieke bedryfstoestande van die vragmotor is die motorprestasieparameters akkuraat opgestel. Verskillende aksies stel die toepaslike motorspoed volgens die bedryfsbehoeftes. Die smoorklep word uitgeskakel, wat kragverlies en stelselverhitting vermy. Dit het lae energieverbruik, lae geraas en is ekonomies.
Inligtingstegnologie
Stel 'n verskeidenheid sensors op, versamel verskeie inligting gebaseer op die sensors, en bou 'n groot databasis. Dit kan die foutpunt voorspel en die moniteringsplatform gebruik om die fout vinnig te beoordeel en te hanteer nadat dit plaasgevind het. Die bedryfstatus van die voertuig kan akkuraat ontleed word op grond van groot data-inligting.